Войти

Продажа Hummer H2 внедорожник 6.0 л. 315 л.с. с пробегом в Набережные Челны

1 550 000
Частное лицо
Место осмотраНабережные Челны
Тип автомобиля
С пробегом
Пробег
217 000 км
Владельцы
4
Марка
Hummer
Модель
H2
Год выпуска
2004
Тип кузова
Внедорожник
Цвет
Чёрный
Двигатель
6.0 л / 315 л.с. / Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный
Руль
Левый
VIN
5GR**************
Все характеристики модели в каталоге
Комментарий продавца
В продаже хомячок, я собственник. Отрываю от сердца. Категория С. По технике всё хорошо. Двигатель работает ровно, АКПП без пинков, ходовая полностью обслужена, ничего не стучит и не гремит. Поменяны генератор и оптика. С завода стоит штатная акустика Bose, Салон перешит предыдущим владельцем в кожу и алькантару. Так же были заварены задние стекла. Спросите зачем? Не знаю.. Прошлыми владельцами сдвинут задний ряд сидении для комфорта пассажиров сзади. Все номера читаются, на учет встанет без проблем. Из нюансов: кондиционер нужно допинать. После заправки фреона хватает примерно на 1, 5–2 недели. Были первостепенные проблемы и их я устранил, но не успел разобраться до конца. Необходимо установить второй датчик АБС (ошибка абс из-за него), перепаять моторчики в приборке на тахометре, спидометре, вольтметре. Это у хомяков болезнь, моторчики каждый стоит в районе 600-800₽ на озоне. Горит чек по системе EVAP(хомяковская экология) разбираться с ней смысла я не видел и не вижу т.к. на езду не влияет. Сам клапан на озоне так же стоит в районе 2000-3000 рублей. Задняя подвеска на пневме, компрессора нет. Контуры для подкачки выведены ниппели в багажник. Спускать не спускает, но если встать и некоторое время (припаркованный) на кривой дороге он начинает равнять кузов в транспортное положение.Спереди торсионы, всё отрегулировано. Стоит ГБО Lovato, баллон на 200л. Но я им не пользовался и прошлый владелец - аналогично.. По словам газовщиков, заменить редуктор вместе с работой стоит около 35 тыс. рублей. Расход топлива в среднем 20–25 л, в зависимости от стиля езды и условий. По кузову есть возрастные моменты, машине уже больше 20 лет, но критических моментов - нет. Всё делается и всё устраняется. Вопрос желания и денег. Покупал для себя, хотел постепенно привести в идеал, но планы изменились
нужны деньги. Обращаю внимание, что машина ниже рынка!!! За 1.6-1.7 на ***** висят машины с лопнутыми рамами, мёртвыми моторами и ещё с кучей глобальных проблем. Машина не для всех, но равнодушным никого и никогда не оставит. Даже больше.. Не машина а одна.. Сплошная и большая эмоция. :) Торг МИНИМАЛЬНЫЙ у капота. В продаже до момента пока не решил денежный вопрос. ||predict
match
price
Комплектация
Усилитель руля
Усилитель руля
Электропривод
Электроподъемники задние
Противоугонная система
Штатная сигнализация
Иммобилайзер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
Лакокрасочное покрытие металлик
Есть